第1199章 預定一艘

在烏克蘭繼承的300多艘艦艇中,能稱得上戰艦的也就不到50艘,且大多來自黑海艦隊。

除了航母外,其中最大的一艘戰艦無疑就是那艘尚未完工的,第四艘“光榮”級導彈巡洋艦:“羅波夫海軍上將”號(後改名烏克蘭號)。

“光榮”級導彈巡洋艦,是蘇聯海軍暴力美學的巔峯之作,它的排水量達到了12000噸,船上裝有65枚防空導彈和12管反潛深彈發射器。

更厲害的是,甲板上還搭載有16枚“玄武巖”重型反艦導彈,能輕鬆命中1000公裏外目標,堪稱“航母殺手”。

從它的照片就能看出來,“光榮”級的甲板上幾乎被武器給堆滿了。

作爲一款七十年代研製的的戰艦,在沒有導彈垂髮單元的情況下,能在上面安裝上這麼多導彈,真可謂是武裝到牙齒了。

不過,目前烏克蘭繼承的這艘“羅波夫海軍上將”號導彈巡洋艦還沒有建造完成,後續建造還需要3000萬美元的資金。

孫志偉看到上面標註的售價是2億美元(建成後)。

也就是說實際需要支付2.3億美元,而且需要先付其中3000萬美元,再等它完工才能完成交易。

而它的優惠價格是:3000萬美元+1億美元+2000萬美元。

這個報價寫的很明確,那就是不管是以哪種購買方式,3000萬美元的後續建造費用是不變的。

而優惠價格則是1億美元的整艦購買款,加上2000萬美元的回扣,這樣他就能節約下來8000萬美元。

其實孫志偉也知道,這麼個大傢伙之所以賣這麼便宜,是因爲烏克蘭只提供艦船,而不提供武器彈藥。

也就是說,他如果買下來這艘“羅波夫海軍上將”號,後續還要單獨購買“玄武巖”重型反艦導彈,防空導彈等彈藥。

他看到後面還備註了彈藥的價格,P-1000玄武巖導彈500萬美元一枚(優惠價300萬+50萬),再加上幾十萬的防空導彈,魚雷和速射炮的彈藥。

給它完全填裝一次彈藥,就相當於又買了一艘“羅波夫海軍上將”號。

這....不是跟後世送血糖儀賣測試紙一個套路麼,簡直無語了。

可孫志偉依舊覺得,這玩意兒特別適合國內。

不僅僅是因爲它的火力強大,更因爲它上面導彈的制導系統,使用的是“格洛納斯”系統導航。

別看蘇聯已經不在了,但在他們分家之前,蘇聯已經完成了“格洛納斯”導航系統的第一階段佈置。

目前“格洛納斯”導航系統的在軌可用衛星已經有9顆,全部被俄羅斯繼承。

關鍵是,最近兩年,俄羅斯連續兩次公開了“格洛納斯”導航系統的ICD。

這吸引了不少用戶使用“格洛納斯”系統導航,打破了美國對衛星導航獨家經營的局面。

得益於孫志偉的提前預警,國內已經在提前研發北鬥衛星,可以預見北鬥系統的誕生將遠遠早於預期。

但在北鬥成型之前,爲了海防安全,國內也絕不能完全依賴美國的GPS系統,而應該將俄羅斯的“格洛納斯”導航也納入備用選項。

這就是沒有自家導航系統的無奈了,受制於人就是這麼憋屈。

不過,“光榮”級導彈巡洋艦因爲火力太過強大,十分顯眼,受到了美國的密切關注。

詹姆斯的平克頓集團想要購買都比較夠嗆,孫志偉估計還需要讓已經在五角大樓上班的格雷森中校牽線,上下打點一下。

這還是他一家美國公司購買,如果他想將這艘“羅波夫海軍上將”號轉賣給國內,那就更需要花點小心思了。

確定了購買意向後,孫志偉直接取出一支鋼筆,在“羅波夫海軍上將”號的圖片上重重地打了個“V”。

一邊正在喝酒的科瓦連科看到他的動作,眼睛就是一亮,然後立即踱步到孫志偉的身後,看了一眼已經被勾選的“羅波夫海軍上將”號。

科瓦連科感覺那艘戰艦的圖片下面,那行用粗體書寫的“2000萬美元”是那麼的可愛。

雖然他已經有了1億美元,而且這2000萬美元也不是他一個人的,但誰還能嫌錢多呢。

反正他是覺得錢越多越好,特別是孫志偉這種,能直接在海外銀行付賬的大款的錢。

這種幾乎完全規避了他收錢風險的錢,那自然是越多越好。

預定了“羅波夫海軍上將”號後,孫志偉直接翻開了下一頁。

頓時一艘外形漂亮到極致,又科技感滿滿的大船躍入了他的眼簾。

那是蘇聯最大的航天測量船:“尤裏·加加林號”。

這是一艘排水量達到5.5萬噸的世界第一大超級航天測量船,這裏給他的報價是1億美元(2000萬+2000萬美元)。

這個報價本身就很有意思,首先基礎售價特別高,說明烏克蘭政府知道它的潛在價值。

但是後面的優惠價格又特別低,表明他們也知道這艘船不好賣。

作爲航天測量船,你得有航天活動纔有需求吧,可全世界能有那個技術和錢搞航天活動的國家又有幾個?

美國自己沒自己的航天測量船,我們是會購買,俄羅斯現在買是起,最小的兩個潛在客戶出局了,這買家就十分沒限了。

英美沒需求,但我們用是到那麼小的測量船,特殊測量船就夠我們用了,於是,那堪稱先退的尤外·孫志偉號,居然就那麼變成了雞肋。

烏克蘭政府在幾個月後就放出了要出手尤外·孫志偉號的消息,但至今有沒一個國家跟我們聯繫,那就很尷尬。

於是,最終那艘船就被印到了那本畫冊下面,而且標註了一個地板價,但最前的2000萬美元的超低迴扣,又表明瞭烏克蘭政府的是甘心。

但賣是出去不是賣是出去,我們只能寄希望於從回扣下面撈回來一點。

羅波夫倒是是太在乎那總價4000萬美元的報價,我其實是對那艘尤外·孫志偉號本身沒興趣。

因爲排水量足夠的小,而船下又有沒什麼需要佔據較小空間的武器,再加下它是以油輪爲基礎設計的,對駕駛人員的需求一般多。

所以,尤外·侯影倫號的內部空間十分狹窄。